活塞式液壓油缸：工作時主要是通過向液壓油缸中活塞兩側(cè)交替輸送液壓油，利用活塞兩側(cè)液壓油的壓力差實現(xiàn)活塞的往復(fù)運動。 如果要想加快活塞的前進速度，可把油缸中的回油通過閥的控制，直接輸入到進油管中，參加推動活塞工作，實現(xiàn)活塞的快速移動，但活塞的推力減小了許多。

  柱塞式液壓油缸：與活塞式液壓油缸的不同之處是油缸中的活塞由軸式柱塞來代替，這種油缸多用在要求機械行程較長的液壓傳動中，而且只能是從一個方向輸入壓力油，單方向加壓，形成推力推動柱塞移動。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠彈簧的彈力推回原位。 

  復(fù)合式液壓油缸：移模液壓油缸是柱塞式液壓油缸，當(dāng)液壓油從柱塞孔進人油缸時，使合模裝置快速前移；合模接近終止時，當(dāng)鎖模油缸（活塞式油缸）進入液壓油缸后，行程速度變慢，使鎖模力達(dá)到要求噸位。這種柱塞式和活塞式配合工作的油缸，稱之為復(fù)合式油缸。

  液壓油缸日常保養(yǎng)及注意事項：

  液壓油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證清潔度，延長使用壽命。

  油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

  控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生永久變形，甚至完全失效。

  防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。

  經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。

  經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。