液壓油缸作為機械中不可缺少的一部分，其使用的范圍也將越來越廣，因為只要有轉(zhuǎn)動的地方都要用到液壓油缸。液壓油缸在機械中主要是起支撐及減少磨擦的作用，所以液壓油缸的精度、噪音等都直接關系到機械的使用及壽命。

對于模具上液壓油缸的選用，我們一般在選用液壓油缸的過程當中都會依照以下方式去選擇液壓油缸：活塞桿桿徑、油缸內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式。其實除了這些外還有以下幾點是值得我們?nèi)プ⒁獾模?/span>

1、液壓油缸型號的選擇

液壓油缸型號一般是由用戶的技術(shù)人員根據(jù)配套產(chǎn)品的使用條件及承受負荷對液壓油缸進行選擇。業(yè)務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選液壓油缸相符合，如果液壓油缸達不到使用要求，應盡快建議客戶改選型號，但除非特殊產(chǎn)品在選擇型號上一般不會有什么問題。

2、液壓油缸游隙的選擇

用戶在購買液壓油缸時一般只會告知在什么型號、等級，很少會對液壓油缸的游隙提出要求，必須根據(jù)清液壓油缸的使用條件選擇，其中液壓油缸的轉(zhuǎn)速、溫度、配合公差都直接關系到液壓油缸游隙的選擇。一般在3500轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。液壓油缸游隙在裝配后會因為內(nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%(液壓油缸室是鋁的除外)。比如液壓油缸裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則液壓油缸裝配后的游隙為0.004mm。在理論上液壓油缸在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態(tài)，但在實際運轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問題，液壓油缸在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。

3、油脂的選擇

油脂的選擇一般是根據(jù)液壓油缸的轉(zhuǎn)速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求我們必須對各種油脂的性能很了解。

4、液壓油缸密封型式的選擇

液壓油缸的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑液壓油缸一般是選用形式液壓油缸，脂潤滑液壓油缸一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用于高溫或使用環(huán)境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動力矩大，非接式密封起動力矩小，但密封性能沒有接觸式好。

液壓油缸使用時應注意事項：

1、軸和液壓油缸室公差的選擇與控制

液壓油缸壓入液壓油缸后應轉(zhuǎn)動靈活無阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調(diào)。如液壓油缸壓入軸后用手轉(zhuǎn)動有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和液壓油缸室公差時也要控制好圓度，目前國內(nèi)很多廠家只對公差進行控制，沒有對圓度進行控制。

2、液壓油缸的裝配方式

因為液壓油缸是高精度產(chǎn)品，如裝配不當很容易對液壓油缸溝道造成損傷，導致液壓油缸損壞。液壓油缸在裝配時應有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會導致液壓油缸溝道因受力損壞，而使液壓油缸產(chǎn)生導響。

3、裝配異物的防止

液壓油缸在裝到轉(zhuǎn)子上做動平衡時很容易將動平衡時產(chǎn)生的鐵屑進入液壓油缸內(nèi)部，因此最好是裝液壓油缸前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便，裝配時在液壓油缸室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤滑效果，但往往操作人員很難將量控制好，如果油或油脂在液壓油缸室內(nèi)積留較多，在液壓油缸轉(zhuǎn)動時很容易沿著軸進入液壓油缸內(nèi)部。液壓油缸室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可則要控制不得在液壓油缸室內(nèi)有積留。

4、漆銹的預防

漆銹的特征是多發(fā)在封密式的電機，電機在裝配時聲音很好，但在倉庫內(nèi)放了一些時間后，電機異響變的很大，拆下液壓油缸有嚴重生銹現(xiàn)象。以前很多廠家都會認為是液壓油缸的問題，經(jīng)過我們的不斷宣傳，現(xiàn)在電機廠已經(jīng)意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發(fā)出來的酸性物質(zhì)在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質(zhì)，把液壓油缸溝道腐蝕后導致液壓油缸損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆，并在烘干后通風一段時間后裝配。

還應該考慮到物體重量大小，選擇適當壓力的液壓缸，這樣對于日后系統(tǒng)維護及安全操作等有相當大的好處，有了壓力就可以根據(jù)F=N（P*S）來求液壓缸的缸徑桿徑了， 要考慮每個液壓缸同步動作時的同步問題，這個可以考慮用同步馬達，同步率在4%~7%。由于是上下運動，要在回路上加裝平衡閥，這一點相當重要！

液壓油缸的壽命是與制造、裝配、使用都緊密相關的，必須在每個環(huán)節(jié)都做好，才能使液壓油缸處于最佳的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而延長液壓油缸的使用壽命。