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雙柱舉升機(jī)油缸應(yīng)用在什么行業(yè)
來源: 點(diǎn)擊數(shù):2004次 更新時(shí)間:2019-03-23 11:01:47

   現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)形勢(shì)給用戶提供了更多的選擇。有的選擇價(jià)格低廉,有的選擇外觀時(shí)尚,有的選擇名氣大小,有的選擇牌子老,也有的用戶感到無從下手。

為了幫助用戶正確地選購舉升機(jī),筆者試從以下幾個(gè)方面給用戶提供幾點(diǎn)建議:

首先,將舉升機(jī)的安全性作為第一要?jiǎng)?wù)考慮。

其次,根據(jù)自己的用途選擇舉升機(jī)的類型。

第三,分析舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)性能。

第四,綜合分析做出購買決策。

舉升機(jī)的安全性是第一要?jiǎng)?wù)

舉升機(jī)是起重設(shè)備,人命關(guān)天、安全第一。所以在采購舉升機(jī)時(shí),應(yīng)將其安全性作為第一要?jiǎng)?wù),認(rèn)真考查其安全性指標(biāo)、保險(xiǎn)裝置功能和生產(chǎn)廠對(duì)安全性所能承擔(dān)的責(zé)任等項(xiàng)內(nèi)容。

根據(jù)用途選擇舉升機(jī)的類型

舉升機(jī)的種類很多,不同的種類在結(jié)構(gòu)、功能等方面是有差異的。在選購舉升機(jī)之前應(yīng)首先明確自己的舉升機(jī)做什么用,然后根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)呐e升機(jī)類型。

目前市面上的舉升機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式不同大體分為柱式、菱架式和托板式等幾種類型。下面分別對(duì)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)述。

柱式舉升機(jī)

柱式汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有立柱。升降部分(滑臺(tái)部件)通過液壓或機(jī)械的作用延立柱上下移動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。柱式舉升機(jī)按傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。按立柱數(shù)量分為單柱式、雙柱式、四柱式和多柱式。

機(jī)械傳動(dòng)的柱式舉升機(jī)是利用絲桿螺母機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降功能的。它由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生功率,通過減速機(jī)減速,絲杠傳動(dòng),螺母帶動(dòng)升降部件實(shí)現(xiàn)升降。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉,是初期舉升機(jī)的主要形式。但它在工作過程中存在較大的機(jī)械磨損(主要是絲杠與工作螺母之間的磨損),工作壽命有限、維護(hù)工作量大、傳動(dòng)效率底、工作噪聲大。近年來,這種結(jié)構(gòu)形式在某些大噸位(8噸以上)或特種用途的舉升機(jī)上還有應(yīng)用,但在中小噸位的主力機(jī)型上,它已逐漸被先進(jìn)實(shí)用的液壓傳動(dòng)所取代。

液壓傳動(dòng)的柱式舉升機(jī)是目前舉升機(jī)的主要形式。它是利用安裝于柱子內(nèi)部的液壓缸推動(dòng)(或拉動(dòng))滑臺(tái)部件實(shí)現(xiàn)升降功能的。它采用電動(dòng)液壓站驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)合理、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高、機(jī)械磨損少,是近年來生產(chǎn)的舉升機(jī)的主要型式。

單柱式汽車舉升機(jī)的特點(diǎn)是只有一根立柱,通過液壓或機(jī)械的作用實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它有固定于地面上的,也有可移動(dòng)式的。由于它只有一根立柱,舉升時(shí)受力條件不好,工作穩(wěn)定性差,所以除少數(shù)移動(dòng)式舉升機(jī)外,現(xiàn)在已很少采用這種型式。

雙柱式舉升機(jī)是舉升機(jī)的主力品種,尤其是其中的雙柱液壓舉升機(jī)更是轎車修理企業(yè)的主要設(shè)備。它的特點(diǎn)是具有二個(gè)立柱,通過液壓缸或絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它有3t、3.5t、4t等幾種舉升重量,是目前轎車修理中最常用的品種,占據(jù)了舉升機(jī)擁有量的絕大多數(shù)。

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